Pod kapotou Fordu Focus naprieč rokmi nájdete rôzne kategórie. Objemovo najmenší trojvalcový 1,0 EcoBoost konzumuje priemerne 6,6 litra. Väčší, trojvalcový 1,5-litrový EcoBoost v modeloch po modernizácii priemerne konzumuje rovnako ako väčší štvorvalcový 1,6-litrový EcoBoost, a to zhruba 7,6 litra.Za nás však říkáme, že Ford Tourneo Courier je velmi sympatická a skvěle jezdící osobní dodávka, takže si zájem zákazníků zaslouží. Na českém trhu se objeví do měsíce a pro motory 1.0 Ecoboost a 1.6 TDCI platí dočasné cenové zvýhodnění. Ford Tourneo Courier - technická data a české ceny. Motor. ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998, ex Ford Escort RS2000 1994, ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002, ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007, ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005, ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008, ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008, ex Renault Clio 1.5 DCI 2005, Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015, Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
To, co tu před námi stojí, je Puma 1.0 EcoBoost mHEV v prakticky plné výbavě. Jestli se někomu podařilo udělat malý crossover jednoduchý a pohledný, potom je to právě Ford. Puma nespoléhá na překomplikovaný světelný podpis či šílené hrany, její tvar je dynamický, jako by byl vysochaný proudícím vzduchem. VMit dem Test des Ford Focus 1.0 EcoBoost vergleichen wir den Kölner auch direkt mit dem Kia Ceed. Mehr dazu auch in Teil 1 des Vergleichstest zwischen dem Ki
Test Ford Fiesta Active 1.0 Ecoboost vs Kia Stonic 1.0 T-GDI. F earlier we put extra bills on the dealer's counter so that gray plastic was mostly painted or the body moved a bit closer to the asphalt. But although sports suspensions are still popular, surcharges tend to be paid for higher-set mixed breeds today.
Test: Ford EcoSport 1,0 EcoBoost – dobrý kompromis. Mestský crossover dnes už patrí medzi segmenty, ktoré nesmú chýbať v ponuke automobiliek. Väčšinou ide o alternatívu k malým mestským hatchbackom. Ford postavil do boja v konkurencii nabitej triede model EcoSport. Ford EcoSport je v podstate alternatívou k hatchbacku Fiesta.
Otestovali jsme modernizovaný Ford Focus čtvrté generace s karoserií kombi, aktuálně nejsilnějším možným motorem 1.0 EcoBoost Hybrid MHEV 114 kW, se sedmistupňovou automatickou převodovkou Powershift, v "dobrodružné" specifikaci Active a luxusním interiérem Vignale. A dospěli k tomu, že suverénně největší pochvalu v
Ford nabízí 4 motory EcoBoost s objemem 1,0-2,3 l a s výkonem od 74 kW (100 k) do 257 kW (350 k). Nejpopulárnější provedení 1.0 EcoBoost bylo už šestkrát za sebou vyhlášeno nejlepším motorem roku své kategorie v hlasování "Engine of the Year", a třikrát se dokonce stalo absolutním vítězem.
.
